2000年，吴小均成为一名交通警察。17年过去了，如今已是岳池县交警大队一中队队长的他，一直扎根在公安交管工作基层一线。

　　近日，笔者在岳池县公安局见到了吴小均，他说，这些年来自己一直在做的就是当好一名普普通通的交警，有道路和车流的地方，就是他的“战场”。

　　在灾区——用坚守面对压力

　　2008年5月13日，在汶川地震发生后的第二天，当吴小均得知汶川受灾严重，道路中断、堵塞，救援受阻，急需交警指挥交通时，他在第一时间报了名。

　　5月14日，吴小均随广安市交警支队组织的增援力量赶到映秀镇，可现实的情况远比想象中的更严重：道路多处中断，救援的车辆严重堵塞，并且余震不断。吴小均主动请缨留在了灾情最严重的映秀镇。

　　道路被损毁，通向灾区的生命线实行单向通行，吴小均每天从早上7时一直工作到晚上8时才下班。吴小均在车流中指挥救灾车辆有序通过，一天下来，脸上、衣服上，从头到脚全是泥土和灰尘，几乎看不清警服的颜色。

　　即使在这样的非常时刻，也有人不遵守交通秩序。吴小均回忆道，当时有很多外来车辆，打着志愿者救灾的旗号，试图进入灾区。“这些人只是在车辆后备箱里带了两件矿泉水，其实就是过来看热闹添乱的。”吴小均对记者说。

　　在灾区，除了工作的强度远远高于平时，后勤补给也是一个大问题。出发前，吴小均和同事们还准备了一些矿泉水，但由于前往灾区的救援力量太多，加上当地饮用水源受到污染，很多解放军战士缺水、缺食物，吴小均又把带去的矿泉水、面包等送给他们。

　　在增援灾区的十多天里，由吴小均负责的路段未发生一起交通安全事故，所有救灾车辆均安全、快捷地通过。

　　在城市——用智慧改善交通

　　从地震灾区回来后，经过短暂休整，吴小均又回到了他熟悉的交警岗位上，主要负责岳池城区道路交通管理。

　　近年来，随着城市建设的快速发展，即使是岳池这样的县级城市，交通拥堵现象几乎每天都在发生。每天，吴小均都要起个大早，迅速组织中队全体民警、辅警分别赶往各交通主要路口，第一时间应对早高峰，然后就是街面秩序维护，中午的交通高峰期，晚高峰……日复一日，周而复始。

　　如何利用现有资源，去有效缓解城市交通压力？吴小均一直都在思考这个问题。根据他的观察，岳池县城南门外的路口每天都会拥堵，5条道路在这里交汇，车站、菜市场、超市、居民小区和多家批发零售商铺分布在路口周围；人行道被商铺占用，行人走非机动车道，非机动车占机动车道，于是机动车就被堵在了路上。

　　吴小均协同城管、工商、街道办事处，规范商铺摆摊范围，规劝行人走人行道，非机动车、机动车各行其道，但最终结果也只是促使交通现状稍有好转，还是没有解决根本问题。经过一番思考，吴小均结合所学知识，对南门外路口实行渠化交通，重新设置交通标志、标线和交通岛，引导车流和行人各行其道，采用“公交优先、分时放行、东西联动，兼顾非行”的疏导技巧，引导车辆有序通行。

　　除此之外，在每天的路面高峰时段，吴小均都会准时出现在岗位上，及时进行指挥。通过努力，南门外交通拥堵现象得到有效缓解，该路段在非节假日期间基本上不会出现拥堵现象了。

　　在平时——用早餐调节矛盾

　　平时，吴小均上街面执勤，总免不了和一些车辆驾驶人员发生冲突。特别是一些从事载客营运的摩托车、三轮车司机，在管理城市交通时，难免会伤及他们的利益，他们即使对交警的执法方法有什么意见，也不敢当面提出来，只会私下议论。一来二去，双方的矛盾隔阂越来越深。

　　吴小均注意到了这一点。在工作之余，吴小均脱去警服，以一个普通市民的身份和司机们打交道，以增进彼此交流。

　　吴小均告诉记者，在岳池这个小县城，大家都是“低头不见抬头见”，大家很容易相熟。吴小均常常借着吃早餐的时间，请平时被他管辖的驾驶人员们在早餐面摊上吃上一碗面。在这样的氛围下，大家也不拘谨了，平日里不敢说的一些抱怨的话，也脱口而出。而对于吴小均的一些劝慰，驾驶人员也能够听得进去。管理者和被管理者的关系，通过一碗早餐面达成了和谐。（雍剑波 蒋京州）